二手帕杰罗v73值得买吗？起亚k5混动油耗多少？

• 2023-01-06 10:52:58 来源：民企网

二手帕杰罗v73值得买吗

二手帕杰罗v73个人觉得还是值得买的，性价比较高，质量也还不错。

帕杰罗v73完全秉承了帕杰罗的传统特色，无论在流线型外型设计，还是卓越机动性能与环保性能相结合的动力系统，以及超卓的安全性能，在行业内都堪称一流。

SOHCV6引擎，配备的电控多点燃油喷射系统使发动机运转平稳;在平稳的路面表现燃油比较经济，加上ATC牵引力系统等一系列技术，对于喜欢出外郊游的人来说是真正意义的休闲与享受双重体会。

帕杰罗SPORT具有非常优越而复杂的安全系统，来保障乘员的人身安全;如采用四轮ABS系统带电子制动力分配系统(EBD);被动安全性，加装了司机和副司机侧的双安全气囊系统，吸能式转向管柱和侧防撞杆，减少乘员在发生事故时的伤害。

总之，帕杰罗SPORT的安全系统能确保在正常行驶时的舒适性，并在越野行驶时驾驶者能够充分享受作为运动型多用途车的乐趣。

国产电动汽车有哪些品牌

北京新能源汽车是国内纯电动汽车市场占有率最大、规模最大、产业链最完整的新能源汽车企业。目前，北汽新能源公司已形成辐射全国的产业布局，并与美国Atieva公司、德国西门子、韩国SK等著名企业开展了成功的合作，大大增强了技术实力和研发实力。

江淮汽车是国内纯电动轿车投放市场比较早的企业。数据显示，2013年以前，中国投放到市场上的纯电动轿车，江淮汽车占近50%，到现在已经发展了4年多，公司不断使用迭代开发的技术，每年市场投放都有一定的批量。

作为国内最早推出新能源汽车战略的企业，上汽集团乘用车在自主掌握新能源核心技术的同时，还致力于对新能源全产业链的扶持与打造，目前上汽集团乘用车的新能源产业整体战略布局已基本成型。在新能源产品及新能源市场化、产业化方面的初步成功，显示了上汽集团乘用车在新能源产业链的前瞻布局的卓越成效。

在新能源汽车推动方面，东风日产将坚定不移地发展启辰品牌新能源汽车，并承诺加大研发投入和营销力量的倾斜，以尽快推进新能源汽车规模量产，并致力于成为中国新能源汽车市场上的领导品牌，推动新能源汽车在中国的普及。作为东风日产的合资自主品牌，启辰自从诞生开始，便取得了不俗的销量。

比亚迪股份有限公司是一家拥有IT，汽车和新能源三大产业群的高新技术民营企业。目前，比亚迪在全国范围内，已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地，总面积将近700万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处，现员工总数已超过15万人。

重庆长安汽车股份有限公司，为中国长安汽车集团股份有限公司旗下的核心整车企业，伴随中国改革开放大潮，上世纪八十年代初长安正式进入汽车领域。1996年注册并成为极具竞争力的上市公司。

奇瑞汽车股份有限公司在创立之初就把“更安全、更节能、更环保”的产品理念融入到公司发展过程中，早在2001年，奇瑞公司就正式成立了“清洁能源汽车专项组”，专职负责混合动力汽车、替代燃料汽车等清洁能源汽车前沿技术的研究与开发。

浙江吉利在经过二十年的建设与发展，在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面取得辉煌业绩。连续四年进入全国企业500强，被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业，跻身于国内汽车行业十强。

中国一汽新能源汽车分公司是集新能源汽车及其零部件制造、销售、维修、技术咨询为一体的整车制造企业，同时肩负不断完善制造工艺、提高产品成熟度的重任，产品为一汽集团自主品牌新能源汽车，目前主要生产EV(纯电动)、HEV(混合动力)、PHEV(插电式混合动力)轿车。

上海通用汽车成立于1997年6月12日，由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成。目前拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉分公司(在建)四大生产基地，共4个整车生产厂、2个动力总成厂，是中国汽车工业的重要领军企业之一。

起亚k5混动油耗多少真实油耗

起亚k5混动版百公里真实油耗在4.6升左右。

起亚K5混动版的造型与现款基本相同，其长宽高尺寸分别为4855/1860/1475mm，轴距为2805mm，属于一个十分主流的中型车尺寸。

起亚K5混动版本的动力系统主要由一台最大功率110千瓦马力的Nu系列2.0L自然吸气发动机和混合动力系统组成。混动系统包括35千瓦马力的永磁同步电机和锂电池系统，并匹配6速自动变速器.

虽然看上去电动机的功率数不是那么大，但是要知道电机可以输出近似完美的扭矩曲线，而这台电动机的最大扭矩从启动开始就达到了205牛·米，超过了汽油机的180牛·米。

这就可以理解K5混动版为何拥有EV也就是纯电动模式，因为电动机拥有独自驱动车辆的能力，可以初步推断这是一套中等强度的混动系统，与普锐斯等车型类似。

比亚迪e6纯电动车多少钱

比亚迪e6补贴后价格在20万左右。

比亚迪e6车身车身长宽高分别是4560mm*1822mm*1630mm，轴距为2830mm，广大的车内空间，十分适宜全家出游。

比亚迪e6外观方面与老款车型基本一起，新增了流光棕配色。车头的电路装饰板得到了保存，两侧大灯组棱角清楚，内部选用卤素光源。全系标配米其林轮胎统筹舒适性、耐久性与安稳性，可以应对多种杂乱路况。

比亚迪e6相同与老款车型坚持一起，新增“浅色米黄”内饰，营造出更舒适的气氛。中控台选用上下两层规划，功用分区明晰。位于上部的高清液晶仪表盘，很有科技感，并且闪现信息丰厚。

比亚迪e6搭载一台最大功率为90千瓦，峰值扭矩为450牛米的永磁同步电机，配合容量为82千瓦时的磷酸铁锂电池组，可以完结400公里的概括工况续航旅程。而在等速跋涉情况下，新车可完结520公里的纯电续航旅程。

比亚迪e6搭载了定速巡航控制系统、EPB电子驻车系统、电控车辆安稳跋涉系统(ESP)、右前轮盲区可视系统、胎压监测系统、倒车印象等多项配备，大大提升了整车实用性和安全性，满意用户的多种用车需求。

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